Замена прокладки ГБЦ

Замена прокладки ГБЦ – это сервисное мероприятие, необходимое для поддержания плотности присоединения блока цилиндров к головке.

Как выполняется замена прокладки ГБЦ?
ГБЦ или головка блока цилиндров является важнейшим из узлов транспортного средства, который отвечает за контроль над процессами сгорания топливной смеси в моторе и отводом отработанных газов. Является тонкой, металлической, асбестовой или безасбестовой полоской, уплотняющей каналы охлаждения мотора, подачу масла и цилиндры. Прокладка обеспечивает:

• правильное функционирование цилиндров;
• контролирует сгорание топливной смеси;
• регулирует работу распредвала;
• выводит отработанные газы;
• обеспечивает герметичность сети масляных магистралей и охлаждающей системы;
• жесткость конструкции мотора.
  
  

Чтобы не допустить возникновения крупных отказов или существенных неисправностей мы рекомендуем выполнять диагностику и замену в следующих ситуациях:

• протекание масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки и блока цилиндров (промывка системы охлаждения цена);
• на масляном щупе заметная белая субстанция (протечка охлаждающей жидкости);
• дым белого цвета после прогрева двигателя;
• жесткая работа ДВС (детонация);
• если обнаружено масло в расширительном бачке, например, при ремонте Honda Pilot;
• пузыри в радиаторной жидкости;
• перегрев мотора.

Несвоевременное устранение даже мелких неполадок может вести к полному отказу или, например, дорогостоящему ремонту.

При появлении вышеописанных признаков необходимо срочно выполнить замену прокладки. Если этого не сделать, то есть риск получить:

• утечку масла и охлаждающей жидкости;
• перерасход топлива;
• преждевременный износ клапанов;
• снижение мощности мотора.