Обслуживание механизма ручного тормоза 1 сторона
250
рублей
Ремонт, замена стояночного (ручного) тормоза
Специалисты автосервиса GT Motors в Липецке качественно и с гарантией выполнят диагностику и ремонт и замену стояночного тормоза для легковых и малотоннажных авто.
Получите консультацию по телефону:
+7 (4742) 711-287
Признаки неисправности стояночного тормоза
Стояночный тормоз или ручник нуждается в периодической проверке. Должен находиться в работоспособном состоянии, хотя он не относится к элементам основной тормозной системы.
При активации механизма ручного тормоза колеса блокируются вокруг собственной оси. За счет этого автомобиль не сдвигается с места.
Случаи, когда использование ручника необходимо.
- Парковка. Особенно, когда площадка расположена под наклоном.
- Трогание на подъем.
- Длительное использование основной тормозной системы во время простоя в пробках.
- Кратковременный выход из салона авто.
- Вхождение в занос.
- Отказ педали тормоза.
При регулярном использовании механизма автовладелец может легко почувствовать его неисправность.
Признаками нарушения нормальной работы:
- отсутствие фиксации автомобиля,
- большой ход ручки рычага,
- затруднительное поднятие и опускание.
Как только становится понятно, что приспособление не справляется с возложенной на него задачей, нужно немедленно обратиться за помощью к специалистам. В нашем автосервисе имеется в распоряжении все необходимое оборудование для проведения диагностических мероприятий.
Если замечены тревожные сигналы, следует немедленно обратиться к специалистам автосервиса GT Motors.
Что бы записаться на ремонт или замену стояночного тормоза, позвоните по телефону:
+7 (4742) 711-287 или закажите ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК.
Автосервис работает ежедневно.
Цена на ремонт и замену стояночного тормоза в Липецке
Регулировка привода ручного тормоза (ручника) 1 сторона
400
рублей
Замена колодок ручного тормоза при снятом тормозном диске 1 сторона
500
рублей
Замена троса ручного тормоза за 1 сторона
800
рублей
* Стоимость работ не указанных в прайсе, отдельно обговариваются с мастером.
** Цены действительны при условии нормального состояния резьбовых крепежных соединений (гайки, болты, винты и прочее нормально откручиваются, без дополнительного нагрева, применения спецжидкостей и иных средств)
Профессиональный ремонт тормозной системы в условиях автосервиса
Обнаружить неисправность каждый автолюбитель может самостоятельно, но ремонт все же следует проводить в специализированном сервисе. Процедура ремонта требует не только подготовки, но и специального инструмента и оборудования.
Технология ремонта тормозной системы имеет ряд особенностей. Выполняется очистка всех элементов от грязи и ржавчины. Зачастую после разборки суппорта мастерам приходится разрабатывать или заменять направляющие, другие детали. Обращение в наш автосервис – гарантия того, что все необходимые операции будут выполнены в строгом соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
— Бесплатные Сайты и CRM.